Titulaires du permis B souhaitant conduire
une motocyclette légère ou un tricycle à moteur : une formation désormais nécessaire.
Depuis le 1er janvier 2011, une formation de sept heures est obligatoire pour tous
les titulaires du permis B souhaitant conduire un deux-roues motorisé de 50 à 125 cm3 ou un tricycle à moteur de plus de 50 cm3 et qui n’en ont pas conduit au cours des cinq dernières années.
L’objectif de cette formation est de prévenir l’insécurité routière : en dix ans, sur le plan national, les conducteurs de deux et de trois-roues motorisés sont passés de 9% à 28% des personnes tuées sur les routes.
Une situation qui s’explique en partie par l’augmentation du parc roulant et par le choix de bon nombre de titulaires du permis B de conduire un deux-roues, notamment pour la conduite en ville. Or un scooter à deux ou trois roues ne se conduit pas comme une voiture.
Que change cette formation par rapport aux dispositifs antérieurs ?
Depuis le 1er janvier 2007, une formation de 3 heures était obligatoire pour les personnes titulaires depuis au moins 2 ans d’un permis B obtenu après le 1er janvier 2007 et souhaitant conduire une motocyclette légère.
La formation obligatoire, d’une durée de 7 heures, concerne désormais tous les titulaires du permis B, quelle que soit la date d’obtention, s’ils n’ont pas conduit de motocyclettes légères ou de tricycles à moteur au cours des cinq dernières années.
Cette formation est indispensable non seulement pour la conduite des motocyclettes légères, mais également pour celle des tricycles à moteur.
Pour prétendre à cette formation, il faut avoir obtenu le permis B depuis au moins deux ans. Néanmoins, elle peut être suivie un mois avant la date anniversaire des 2 ans d’obtention de la catégorie B du permis de conduire.
Auprès de qui peut-on effectuer cette formation ?
Cette formation spécifique pourra être délivrée par les écoles de conduite et les associations agréées.
En quoi consiste cette formation ?
L’objectif de la formation est de familiariser le futur conducteur à la conduite des motocyclettes légères et les tricycles à moteur.
Elle met en avant l’importance de la prise de conscience des risques et la nécessité de respecter les règles du code de la route. Elle insiste également sur les avantages qu’il y a à adopter une conduite apaisée, respectueuse des autres et de l’environnement.
La formation comprend trois étapes :
· 2 heures d’enseignement théorique, portant sur l’analyse des accidents les plus fréquents, les façons d’appréhender les pièges de la route (conduite nocturne, sous la pluie, sur chaussée mouillée, etc.) et les conséquences physiques et physiologiques des accidents.
· 2 heures de pratique « sur plateau » (hors circulation), portant sur la prise en main du véhicule et les vérifications indispensables (huile, pression et usure des pneumatiques, poignée de gaz, système de freinage…), le démarrage du véhicule, le changement des vitesses, l’anticipation des manoeuvres, le positionnement du regard et l’équilibre du conducteur avec ou sans passager.
· 3 heures de pratique en circulation, à l’issue de laquelle le conducteur devraêtre capable d’adapter sa vitesse aux circonstances de la circulation, de choisir la bonne voie, de bien se placer sur la chaussée en fonction notamment des angles morts des véhicules lourds, de franchir une intersection, de changer de direction, d’effectuer une manoeuvre de dépassement en tenant compte du phénomène d’aspiration et de négocier un virage en toute sécurité.
Qui peut être exempté de cette formation ?
Les usagers de la route ayant assuré et utilisé une motocyclette légère ou un tricycle à moteur au cours des cinq dernières années sont exemptées de cette formation.
Quels sont les documents à produire en cas de contrôle par les forces de l’ordre ?
À l’issue de la formation à la conduite des motocyclettes légères et des tricycles motorisés, un certificat sera délivré au conducteur qui devra être en mesure de le présenter aux forces de l’ordre en cas de contrôle.
Les conducteurs exemptés de cette formation devront quant à eux disposer d’un
« relevé d’information » établi par leur compagnie d’assurance, attestant de l’antériorité de la conduite d’un deux-roues motorisé.
Le défaut de présentation par l’usager, soit du certificat de formation, soit du relevé d’information établi par sa compagnie d’assurance, est passible d’une amende de 4ème classe (135 euros).